当前位置:西部之声>美文美声>西部美文

我的公共汽车缘(宝鸡 赵莉渭)

编辑:雅珩 来源:本站原创 发布时间:2013年01月08日
字体: 默认 分享到:

 

  
  小时侯大人总爱问,长大了干什么,我总说,当公共汽车卖票的,天天坐汽车多美呀,大人们全笑了,可那是真话。长大了当然我没有真去当卖票的,但我的家住在6路汽车终点站的楼上,望着成串的汽车候命待发,心中总是激起无限感慨,我与公共汽车的缘真是道也道不尽。
   80年代我去宝中上学,从家走近10分钟到汽车站,坐30分钟倒车再坐两站到宝中,通票4元/月,单程2.5元/月,为了省钱,也为了除却等车的烦恼,我和几个同学买了单程月票,然后步行两站到校,有时为了赶时间,也为了和公共汽车较劲,常常急行军,甚至跑步。那时的公共汽车就像老爷车,一、二十分钟不来一趟,好不容易等来了,慢得象蜗牛在爬,车上的人多自不必说,那售票员的脸,整天象你欠了她多少钱似的。
   后来我在体育场后门一带工作,天天坐车到文化宫,再走近1站路到单位,每天要提前一个半小时从家出发,常常是周围的人还没起床,而我已上路了,冬天的早晨,寒风刺骨,站在汽车站,远远地向汽车驶来的方向望去,路上车很少,路很宽,没有路灯,远处黑蒙蒙一片,能望见星星,只要有一点点亮光,站上的人都会齐刷刷伸长脖子去看,只要公共汽车一出现,即就是再远,我们也能将她认出来,而且,随着汽车由远及近,很快便能辩出是几路车。车灯带给人们无限联想,道路带给人们无穷想象,希望伴着失望,失望又带来希望。有时出来的稍晚一点,就见站上的人脖子都伸得长长的,向着一个方向煞是整齐,那望眼欲穿的样子堪称清晨一景。
   于是,不知不觉我们也练就了坐车的本领,那汽车无论开得快慢,我们总能感觉到她要停的地方,车门就象专为我开的一样,不需要挤就能先上去。不知不觉我们也就有了许多坐车的朋友,干什么的都有,有时几天不见还特别想念,总要互相打听问候一下,甚至有的出差前还象请假似的告知一声,当然,遇上司乘甩站,态度蛮横,恶意待客等事,自然心齐,到总公司告状。同时为别人作证,抓小偷等自是不在话下。故事和经历自然是多了去了。
   比我坐车更苦的是我姐姐,她每天要倒两次车,下了车还要走半小时才到单位,常年三班倒,早班7点半的辛苦自不值一提,夏天中班下午3点半等车,太阳要把人的躯体烤干,晒透,连遮阳伞都烫手。冬天晚班11点半换班,等延点车一等就是一个多小时,夜晚的冷风把你从头到脚的热量吸得干干净净,单位到车站那段路,又黑有背,人烟稀少,坑凹不平,没有路灯,早些年连中巴出租车也没有,后来倒是有中巴出租了,可对于怀揣月票的人,不是迫不得已,谁舍得天天那么坐呢?这一个班上下来,就有两个多小时在路上,风里雨里雪里泥里一走就是整整二十二年,无数次,她等车的时候,都想哭------!为着这一点,姐姐告我,找对象一定就近,我深知谨记,找对象以工作地为中心,以三站路为半径划圆,圈外的条件再好也未考虑。最后小家离上班2站之遥,不幸又成为坐车族,好在仅仅2站而已。
   本来2站之路,步行骑车均可,偏偏就住车终点站上面,无论去哪儿坐车只是抬腿之劳,于是买了月票,尽管当时36元/月确实心疼,但经济的发展,社会的变迁,悄然走近我们身边,不知从什么时候开始,似乎是一夜之间我们所坐的车一下子都是全市最新的,而且3分钟4分钟一趟,哪位司机敢稍稍怠慢,后面的就会赶上,从前提前半小时等车都有迟到的时候,现在有时只有五六分钟也能赶上上班,过去跟着汽车跑,落拉下一趟车绝对是个迟到的主儿,现在是汽车等人,尤其不在站上的时候,有人招手司机就会让你上去,真的让人感动,这么好的条件,为什么还要去挨风吹雨淋太阳晒呢,当然选择坐车啦。同样是司机,他们也不再是凶神恶煞般厉害,而是个个和蔼可亲,售票员们则失去了往日坐在车上的优越感,灵牙俐嘴的婆娘样儿,变成了默默无闻的清洁工,每到雨过天晴,十几个人分成两三组欢快地擦洗着汽车,银铃般的叫笑打闹声比美好的天气更让人感到舒服。唉,都是改革闹的。
   后来,突然发现车站上多了一路车,直至姐单位,赶快打电话告诉姐姐,姐姐兴奋不已,很快告诉其他几个车友,并约定一定要坐这路车去单位一趟,好好领略一下不倒车上班的滋味,说完泪流满面,那天坐车从单位回来,她只说和司机聊了很多很多……,我知道姐姐心中的感慨和心酸,二十多年来,坐车只是其中甘苦之一,但足以让我刻骨铭心,感慨莫名。
   那年国庆前夕,电视台拍一个反映宝鸡交通巨变的新闻片,凑巧采访到我,本想泛泛而谈应付一下,谁知触动了我的诸多感触,张口同时鼻眼一酸,差点涌出泪来,言语之多差点让记者收不了场。播出时自己都没脸看,直后悔没有好好准备一下。
   光阴荏苒,每月36元的月票也取消了,取而代之的是自动刷卡机的诞生,没有了月票,也就没有了那种坐车时的优越感,掐指一算再象以前那样坐车,每月花费近百元,还是步行或骑车吧,从此再看见公共汽车从身边悄然驶过时,猛然觉得他已不属于我,但我怎么就有一种公共汽车属于我的感觉呢?是因为我和我的亲人朋友几十年的坐车经历,亦或汽车站是我十几年楼上楼下的邻居么,尤其夏天的傍晚,收车又晚,那些司机和售票员们常常在门口摆几个小凳,地下放着茶水,大口地吸着烟、嘬着茶,和稍熟一点纳凉的我们点一下头么?
   显然不是,公共汽车是我们生活的一部分,他承载着一代人的成长,社会的进步,改革的变迁,我们城市的发展,以及坐车族的喜怒哀乐,谁也离不开他。他是为生活奔波奋斗者的老朋友,他是出门人短暂的家,外出的人一下火车坐上公共汽车立即有到家的感觉,现在有的车上又安装了小闭路电视,安装了空调,票价虽又长了一倍,但不是高峰期乘车,那是一种旅行享受。
   就在我天天守望着我楼下的邻居——公交司机和售票员们的工作生活而大发感慨、浮想联翩的时候,一不留神,又过了几年,他们又向前挪了一站,我再站在窗前时已找不到他们的影子,没有了往日的喧嚣,只见到一辆一辆锃明瓦亮的新车,悄然驶过。又增加了三个还是四个五个线路搞不清楚,但流溢到心里的是经济发展带给我们的幸福,而我的公共汽车缘呢,是没有尽的。不是么? 
       
 
 

上一篇:岐山赋(宝鸡 杨青峰) [2013-01-04]

下一篇:腊八思粥(宝鸡 肖吉萍) [2013-01-17]