随着珠珠线的开通运营，我局西部铁路建设又向前迈进了一大步，取得了长足发展。珠珠、霍白两条西部铁路是路局、局党委贯彻落实部党组战略部署，大力实施西部资源战略的丰硕成果；是支撑运量持续增长，造福我局子孙后代的开拓之举；是壮大全局多经实体实力，实现多经企业实业振兴和战略转型的创新实践；更是服务少数民族地区，服务东北老工业基地振兴，服务地方经济发展的惠民举措。西部铁路建设者苦战两年，铸就了解放思想、勇于开拓的创新精神；迎难而上、敢打必胜的拼搏精神；坚忍不拔、无私无畏的奉献精神；高定标准、科学施工的务实精神；同心同德、紧密配合的协作精神。诚如局长王占柱在7 月17 日西部铁路建设通报上所指出的：“西部铁路精神无价。”
西部铁路精神无价，首先体现在建设者奋勇拼搏、无私奉献的崇高精神上。回首西部铁路的建设历程，路局、局党委科学谋划、精心部署，各相关部门密切配合，通力合作，全体参战干部职工攻坚克难，战胜诸多艰难困苦，经过一百多个难忘的日日夜夜，取得了西部铁路建设的全胜。在西部铁路建设现场，无时不在上演着催人奋进的会战故事，无处不在传唱着感人至深的奉献之歌。正是这些拼搏奉献的铁路建设者，在内蒙古草原腹地极其艰苦的自然环境中，在时间紧、任务重、标准高的巨大工作压力下，困难面前不低头，挑战面前不退缩，舍小家顾大家，用智慧和汗水树起沈局建设史上又一座不朽的丰碑。
西部铁路精神无价，也体现在发展壮大多经实体上。西部铁路的开通运营，开创了多经企业依托实业发展壮大的全新局面。按照部党组的总体部署和具体要求，全局以统筹兼顾为原则，以“ 兴办实体，发展实业，壮大实力，确保实惠”为方针，以主业增量、多经增效为目标，紧紧围绕资源、港口、口岸“三大战略”的实施，大力开发实体项目，努力实现全局多经企业的实业振兴和战略转型。西部铁路是铁路企业与煤炭企业整合双方优势，多元化投资开发的实业型项目，它开启了路矿合作的新模式，是全局多经部门重组之后实业、实体和实力发展的标志，是局多经企业一次性投入，一次性建成，长期受益的效益工程，必将对全局多经及辅业发展起到重要的示范引领和推动作用。
西部铁路精神无价，更体现在拉动和促进地方经济发展上。西部铁路开通运营，对服务地方区域经济发展，振兴东北老工业基地具有重要战略意义。煤炭资源富集的蒙东地区是东北老工业基地振兴重要的能源原材料接续地，开发当地丰富的煤炭资源，对于形成西煤东运大通道，振兴东北老工业基地，振兴民族地区经济具有重要的战略意义。长期以来，交通运输不便成为制约蒙东地区经济发展的“瓶颈”，西部铁路的建成运营解决了多年困扰当地经济发展的难题，不仅为煤炭外运开辟了大能力通道，同时惠及沿线更多企业，为地方经济发展提供更大的运力保障，对于促进蒙东地区加快从资源优势向经济优势转变的步伐，进一步加强同东北地区及内地的经济交流与合作，促进当地经济社会发展，意义非同寻常。
两条深入蒙东地区煤炭腹地的西部铁路，让一望无际的辽阔草原增添了生机与活力，让周边企业对未来发展充满憧憬，让世代生活在那里的牧民拥有了一份美好期盼，取得了铁路、地方政府与企业多赢的可喜成果，书写了沈局历史上又一精彩篇章。