8月17号，西安市物价局发布消息说，拟定于9月下旬，召开西安地铁票制票价调整听证会，消息一出立刻引起大家的关注和热议。那么，西安地铁的票价和其他城市的地铁票价相比，到底是便宜还是贵呢？
目前西安正常开通的两条线路分别是西安地铁一号线和地铁二号线一期工程，即将开通地铁三号线一期工程，全长39.15公里，是目前三条线路中最长的一条。西安地铁运营分公司工作人员说，与地铁一、二号线不同的是，三号线的各个站的站间距相差较大，最短的是708米，最长的有2.3公里，如果仍然按照西安现行的区间计价明显不太合理。那么西安地铁的票价在全国票价中，到底处在什么水平，算不算贵呢？记者也找到了国内其他几个城市地铁的计价方式，进行对比。
北京地铁目前执行的是起步6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元；上海执行的是6公里内每人次3元，6公里之后每10公里增加1元；广州执行的是4公里内每人次2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
以需要乘坐42公里计算：西安地铁需要5块钱，北京地铁需要7块钱，上海地铁需要7块钱，而广州地铁需要9块钱。
以需要乘坐23公里计算：西安地铁最多5块钱，北京地铁需要6块钱，上海地铁需要5块钱，广州地铁需要7块钱。
以需要乘坐4公里计算：西安地铁需要2块钱，北京地铁需要3块钱，上海地铁需要3块钱，广州地铁需要2块钱。
按照这样长、中、短的乘坐距离计算下来，在西安、北京、上海、广州几个城市的地铁中，不管是坐的路程长还是短，西安都是最便宜的。
当然，西安的消费水平和收入水平不能和北上广相提并论，那么接下来我们再来对比西安和郑州的地铁票价。目前，郑州地铁采用分段计价收费。起步2元可坐6公里，6～13公里里程内每递增7公里加1元，13～21公里里程内每递增8公里加1元，21公里里程以上每递增9公里加1元。还是按照42公里，23公里，4公里计算，在郑州乘坐地铁分别需要7块钱，5块钱和2块钱，还是比西安地铁的5元、5元、2元要略贵一些。
而在同样是按照区间收费的城市中，西安和天津都是5块钱封顶，但西安低价位涵盖的区间要比天津多。
实际上，作为公共交通工具，我国各地的地铁，在不同程度上都享受着政府补贴，像去年6月30号，国家发改委就曾公布，在北京地铁原来长期实行2块钱票价的这段时间，需要政府补贴，最多的时候将近100亿。但2014年调价以后，已经基本上改变了财政补贴的状况。而其他二、三线城市，政府长期补贴有一定困难，鼓励地铁方面以上盖物业、车站广告、商铺等形式盈利，或者拓宽融资渠道，发行企业债券，利用银行贷款等。