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“一带一路”的真正意义,中国,加油!

2017-05-07 17:05:18
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  两千年以前,一队队驼马商队从大汉长安出发,将中国的丝绸运往中亚、西亚和欧洲,关山万里、孤烟大漠、苍凉驿道、累去经年,世间所有的困难,都挡不住那来自东方的一丝丝、一缕缕文明之光。

  一千年以前,一艘艘帆板木船从大宋广州出发,将中国的丝绸和瓷器运往南亚、西亚和欧洲,海天茫茫、大浪颠簸、鲨鱼海盗、不知归期,世间所有的阻隔,都挡不住东西方商品贸易和文化交流的航程。

  近几百年以来,沙漠中,驼铃声远;大海上,千帆尽没。古老的丝绸之路已经被欧洲文明的飞机、火车和轮船取代,全世界的人们趋之若鹜商品早已经不再是中国的丝绸,而是美国的“苹果”等等。当丝绸之路成为遥远的回忆,苦难深重的华夏之邦已经没有了当初的繁华与神秘。

  当人类历史的进程来到二十一世纪的第二个十年,当中国人开始自信地谈论民族复兴的“中国梦”时,我们的耳边仿佛又响起了大漠中的驼铃,我们的眼前仿佛又看到了海上的帆船。是的,新的丝绸之路可以开启了!

  2013年9月7日,习大大在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲,提出共同建设“丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习大大在印尼国会发表演讲时表示,中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪“海上丝绸之路”。

  关于“一带一路”的意义,官方的解释已经很多了,但那些解释的确“太官方”,其实并没有说明白“一带一路”的真正意义。从老百姓的角度,从历史与现实的角度,我们可以简单明了地这样来理解。

  首先,“一带一路”是中国秩序。在经济全球化早已成为不可逆转之势的今天,作为世界上最大的两个经济体,中国和美国对建立和维护世界经济秩序有着不可推卸的责任。从目前来看,以美国为主导的世界经济秩序暂时无法撼动,美国的贸易保护主义和美国优先原则又无法让世界上其他的大多数国家真正地从中受益,“老大”不作为,众望所归的“老二”当然应该有所作为。让中国重建一个新的世界经济秩序,总得有个抓手,总得从一个可行的小处着手,这个抓手就是“一带一路”。现在,中国已经成为世界经济发展最主要的引擎,这个世界上有那么多的国家,除过极其特殊的情况以外,谁都搭上中国这个“便车”和“顺风车”,但中国毕竟不是实力绝对第一的“老大”,不可能谁都照顾得上,搭车总有个亲疏和先后,总得按照中国的口令来上车,“一带一路”就是按照中国秩序先建个“朋友圈”。这个“顺风车”,就像亚投行一样,谁错过了,就是谁的损失,不服不行。

  其次,“一带一路”是中国模式。30多年来,我国的改革开放事业取得了巨大成就,同时也存在着缺乏顶层设计、谋子不谋势和不注重改善国际发展环境等问题,迫切需要加强各方面改革开放措施的系统集成。目前,我国经济存在的主要问题和机遇是:产能过剩、外汇资产过剩,油气资源、矿产资源对国外的依存度高,单独的一个个企业走出国门会遇到太多的阻力,周边各国与中国加强合作的意愿普遍上升。“一带一路”是解决这些问题的顶层设计,这是独特的中国模式,在这一模式之下,我们可以展望,从中国石油、中国中铁、中交集团等大型国有企业,到华为、中兴、三一重工等世界级民营企业,再到东南沿海和西部内陆的一个个中小企业,一个个以自豪的大步迈向世界。纵观整个世界,没有其他任何一个国家能拿出这样顶层设计,没有其他任何一个国家能为自己的企业布下这么大一个好局,这是眼光,更是实力。

  第三,“一带一路”是文化与历史的继续。丝绸之路和海上丝绸之路都不仅仅是经济往来,更是文化与历史,文化与历史的分量,只有经过岁月的沉淀才会更加厚重。今天,丝绸之路已经不必再走,但丝绸之路连接起的文化、凝结起的友谊不但无法抹去,而且历久弥新。正如习大大在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学的重要演讲中说:“我的家乡,中国陕西省,就位于古丝绸之路的起点。站在这里,回顾历史,我仿佛听到了山间回荡的声声驼铃,看到了大漠飘飞的袅袅孤烟。这一切让我感到十分亲切。”从习大大的话语中,我们可以听到,他在向往,在新的时期,古老的华夏之邦能以新的形式再现当年丝绸之路的繁华与诗意,能重新成为世界瞩目与向往的汉唐长安。这样的历史、文化与向往,全世界只此!

  “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行,习大大将出席高峰论坛开幕式,并主持领导人圆桌峰会。目前,已有28个国家的元首和政府首脑确认将出席该论坛。一千多年以前的盛唐,丝绸之路引来的所谓的万国来朝,大概就是这个样子吧!加油,中国!加油,一带一路!
 

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