目前，由中铁十五局城建公司负责施工的西安电子谷核心区已初具规模。项目建成后，将成为西安市电子信息产业集群化发展的重要引擎（十月十日摄）。 通讯员 邓凯摄
面对今年复杂严峻的国际环境、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，陕西在开局起步时就擂响冲锋的战鼓，全省上下凝心聚力，谋定高质量发展首要任务，完整、准确、全面贯彻新发展理念，真抓实干、探索创新，推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长。
眼下，全年各项工作任务已进入最后冲刺阶段。近日，记者深入经济发展一线，感受陕西高质量发展的脉动。
A 撑起“脊梁”
重点项目提速增效
10月10日，在安康市西康高铁付家河大桥施工现场，随着最后一方混凝土顺利入模，付家河大桥主体工程顺利完工。
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，也是陕西重点建设的高铁项目，计划建设工期为5年。付家河大桥主体工程顺利完工，意味着西康高铁建设再提速。
同一日，国家重大水利工程——陕西东庄水利枢纽工程施工现场也传出捷报：经过缆索吊装系统20分钟的牵引，最后一段主拱顺利到达270米高的拼装点，泾河大桥主拱合龙。
东庄水利枢纽工程建成后，将成为陕西库容最大、坝高最高、单体项目投资额最大的水利工程，而泾河大桥是东庄水利枢纽工程对外交通的重要节点工程。中铁二十局东庄水利项目负责人马敏说：“泾河大桥设计方案采用空间三维曲线拱设计，在世界范围内也极为罕见。”
一批重点项目加足马力赶进度；一批重点项目提前完工、投入运营，拉动经济增长。
“通车！”9月28日，绵绵秋雨中，京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速公路富平收费站举行。
起于蒲城东杨枢纽互通立交，止于鄠邑涝峪互通立交的京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建项目，是陕西“稳增长、促投资”重点推进项目。项目建成通车，将迅速缓解蒲城至西安、汉中至西安方向的高速公路通行压力，极大提升京昆高速公路西禹段、西安至涝峪段通行环境，提升陕西高速公路路网通行服务能力，加快西安国家中心城市建设步伐，促进陕西与华北、西南地区的交流合作。
拼项目就是拼经济，抓项目就是抓发展。加快推进重大项目建设，既是扩大国内需求、稳住经济大盘的重要支撑，也是优化供给结构、推动高质量发展的关键举措。
今年以来，陕西聚力开展高质量项目推进年、营商环境突破年、干部作风能力提升年活动。各地各部门把项目建设作为总抓手，精准服务保障重点项目，聚力破解堵点难点，全力以赴大抓项目、大抓投资，为经济持续高质量发展赋能加力。
前三季度，陕西600多个省级重点项目年度投资完成率超八成，快于序时进度；4400多个市级重点项目（含省级）年度投资完成率超八成，快于序时进度；500多个省级重点产业类项目年度投资完成率超八成，快于序时进度。
高质量项目支撑，让陕西高质量发展“稳”的基础进一步夯实，“进”的动能加速积蓄。
10月10日，工人在陕汽汽车总装配厂重卡（新能源车）生产线上作业。 记者 袁景智摄
B 竞跑新赛道
省属企业协同发力
省属企业是陕西经济高质量发展的排头兵。
当前，陕西各省属企业正抢抓全球新一轮科技革命与产业变革战略机遇，布局新领域、竞跑新赛道，构建现代化产业体系，塑造新动能、新优势。
“陕汽控股今年6月交付上海临港新片区运营的60辆氢燃料电池渣土车，行驶里程达百万多公里。”10月9日，陕汽控股旗下德创未来副总经理晁鹏翔说，“这些车辆最高车速、坡道起步能力、爬坡能力、装载能力等动力性能指标高于行业平均水平。”
据介绍，目前，德创未来已具备新能源“三电”系统、氢燃料电池等关键核心技术的独立开发与攻关能力，掌握了自动驾驶控制系统、智能座舱、云控平台等智能网联方面的核心技术，形成了纯电动、氢燃料双技术路线的一体化解决方案。
不仅陕汽控股瞄上了新能源汽车领域。法士特、延长石油等企业也在积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等关键领域，加快纯电动、混合动力、燃料电池等新能源技术路线的技术预研和产品升级。陕西交控集团则借助高速公路服务区、加油站等资源优势，建设布局新能源汽车（含重卡）公共充换电基础设施。
瞄准未来发展，下好“先手棋”，加快塑造新质生产力，省国资委研究制定《省属企业深入实施创新驱动引领高质量发展的实施办法》，提出20条举措，加速创新资源向企业集聚，带动省属企业传统优势产业转型升级。各省属企业积极利用秦创原创新驱动平台，加强企业创新，布局强牵引、利长远的重大项目。
在新能源方面，延长石油、陕煤集团、陕投集团等企业依托煤炭资源及火电等基础优势，加大风光水储绿电开发力度，培育氢能、地热能、生物质能、核能和储能等新兴产业，推进“源网荷储一体化”的新能源产业重点项目建设。
在新一代信息技术方面，陕西电子信息集团、陕投集团、陕数集团等企业紧抓新基建机遇，积极发展智慧城市、数字政府建设和云计算服务产业。
在新材料方面，陕西有色金属集团、延长石油、陕煤集团等企业积极开发高端化、差异化化工新材料产品，推进有色冶金产业链延伸，向航空航天、复合靶材等合金材料及其终端产品布局转化，加快钢铁深加工工艺技术改造升级，推动钢铁向高性能钢材、特种钢材、绿色建材、优质板材发展，力争“十四五”末优特钢材占比20%以上。
新产业、新业态不断涌现，陕西省属企业产业结构加速优化，发展动能更足。1月至8月，陕西省属企业累计实现营业收入1.14万亿元，利润总额532.4亿元。
C 亮点纷呈
重点产业链优势凸显
9月底，陕西省工信厅牵头组织省汽车工业领域相关职能部门工作人员和企业负责人，先后走访宁波万众汽车零部件有限公司、宁波联华汽车部件有限公司、浙江正泰电器股份有限公司等8家企业，商谈在陕西深化合作。
这样的“走出去”已不是第一次。今年以来，省工信厅从整车龙头企业需求出发，梳理重点企业配套需求清单，定制系列招商方案，多次组织专人奔赴长三角、珠三角招商，精准对接、以商招商，全力引进关键零部件配套项目，招商成果丰硕。目前，已累计为陕西汽车产业链吸引外省来陕投资企业近100家，对产业链的延链补链强链起到了推进作用，快速提升了产业基础高级化和产业链现代化水平。
今年前8月，陕西汽车产量达86.54万辆，同比增长33.2%，增长幅度高于全国28.4个百分点，增加值增速28.3%，高于全国16.6个百分点。
陕西汽车产业按下高质量发展“加速键”，特别是新能源汽车产业成为陕西经济高质量增长的新引擎。前8月，全省新能源汽车产量达61.87万辆，产量排名全国第3位，同比增长41%，稳居全国前列。新能源汽车品牌比亚迪在陕西布局了全产业链体系，形成最大规模的新能源汽车产供销一体化发展集群；吉利奔驰smart高端电动车在陕西批量生产；比亚迪“刀片”电池、三星环新10GWh电池、法士特新能源变速器、汉德电动车桥等项目在陕西相继建成投产；一批汽车配套中小企业深耕专业细分领域，形成配套拳头产品，走出陕西；一批在谈项目加速推进，不断为陕西汽车产业发展注入强劲动力。
汽车产业链的高速发展，是陕西重点产业链整体推进、高质量发展的一个缩影。今年，陕西先后出台《关于进一步提升产业链发展水平的实施意见》《提升全省重点产业链发展水平若干政策措施》，通过建立链长制，完善工作机制，在链式创新、链式招商、链式服务上加力提效，推进产业链发展，全省24条制造业重点产业链发展亮点纷呈。
——太阳能光伏产业全国领先。隆基绿能成为全球最大的单晶硅光伏产品制造企业和国际单晶硅片标准的制定者，市场占有率、品牌影响力均列全球首位；杨凌美畅金刚石线年产能达4500万公里，出货量全球第一；行业内15个企业和项目入选国家智能光伏试点示范，数量全国第一。
——半导体产业规模位居全国前列。西安市集成电路产业集群入选第一批国家战略性新兴产业集群；三星西安工厂闪存芯片产能约占全球产能的15%，成为全球重要的闪存芯片生产基地；奕斯伟12英寸大硅片项目产能全国第一。
——航空产业集群化发展。西飞、西航、陕飞等龙头企业在运输机、航空发动机方面优势突出；西安航空产业集群入选第一批国家先进制造业集群；无人机产业高速发展，在全国处于优势行列。
众多产业领跑全国，陕西重点产业链优势不断凸显。今年前7月，全省24条制造业重点产业链累计实现产值6708.3亿元，同比增长2.9%。
（记者 杨晓梅 郭军 沈谦）