凤凰汽车讯 2016年12月29日，上汽通用宣布凯迪拉克CT6 PHEV正式上市，这是国产CT6的插电式混合动力车型，两款车型的售价分别为55.88和65.88万元。
| 凯迪拉克CT6 PHEV官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 30E 精英型 | 55.88 |
| 30E 领先型 | 65.88 |
| 制表：凤凰汽车 | |
相比已经上市的别克君越 30H车型，凯迪拉克CT6 30E车型电池组更大，还支持外接充电(君越30H只是纯混合动力)，所以纯电行驶里程更长，综合油耗也更低。
CT6 PHEV的动力系统由一台2.0T SIDI直喷发动机和两台电机组成，系统最大输出功率为340马力。动力分配单元集成两台电机、3组行星齿轮和5组离合器组成。
CT6 PHEV的电池容量为18.4千瓦时，由192个电芯组成，纯电续航里程为80公里，综合续航里程达935公里。
CT6 PHEV具有充电桩和家用电两种充电方式，使用充电桩的话只需5小时即可把电池充满，如果用220V家用电的话，8A电流需用时10小时，6A电流需用时14小时。
考虑到插电式混合动力车型在上海等城市可以符合“新能源车政策”的福利，买CT6 PHEV还可以获赠“沪牌”，所以也让性价比大为提升。