近日，媒体从丰田汽车官方了解到：基于C-HR概念车打造的小型SUV量产车型将在2018年在广汽丰田进行投产，其作为丰田的全球战略车型月产能为1万辆。广汽丰田市场营销部部长郭百迅曾表示：“广汽丰田正在积极推进TNGA这样一个产品战略”，基于C-HR打造的量产车将有望成为首款TNGA(丰田全球架构)平台打造车型。
【丰田C-HR概念车】
丰田此前发布了全新的1.2T涡轮增压发动机，该发动机最大功率85kW，最大扭矩185Nm，动力输出与丰田1.6L自然吸气发动机相当，值得一提的是，1.2T发动机最大扭矩甚至可以媲美丰田2.0L自然吸气发动机。目前小排量增压引擎已经成为一种趋势，定位为小型SUV的CH-R量产车将有望搭载丰田1.2T涡轮增压发动机。
【C-HR概念车】
广汽丰田目前仅有凯美瑞属于丰田全球战略车型，事实上，C-HR的加入还填补了广汽丰田旗下小型SUV领域的空白，进一步完善了广汽丰田的产品序列。此前丰田导入了全球底盘架构TNGA平台(Toyota New Global Architecture)，CH-R有望成为首款TNGA打造的车型，并将与全新一代普锐斯共享底盘等重要零部件。
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最大扭矩超过现款1.8L发动机 |
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排量 |
1.2T |
1.6L |
1.8L |
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进气方式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
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最大功率 |
85kW |
90kW |
103kW |
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最大扭矩 |
185Nm |
154Nm |
173Nm |
广汽丰田旗下汉兰达以及丰田旗下皇冠、雷克萨斯全新RX都已搭载2.0T涡轮增压发动机，形成新一轮的动力匹配。丰田全新的1.2T涡轮增压发动机已正式发布，新发动机拥有丰田的可变气门正时技术，使得发动机在特定的负载状态下可进行阿特金森循环，丰田表示1.2T发动机将会是当今最炙手可热的高效发动机之一。此外，这款发动机最大功率85kW，最大扭矩185Nm，动力输出与丰田1.6L自然吸气发动机相当，而目前小排量增压引擎已经成为一种趋势，1.2T引擎有望成为下一轮的动力匹配。
丰田旗下目前拥有1.8L、1.6L、1.5L、1.3L等小排量发动机，以及2.0L、2.5L、3.0L等大排量发动机，通过对比1.2T与1.6L、1.8L和2.0L发动机的动力表现后可知，1.2T涡轮增压发动机虽然在最大功率方面略显不足，但其最大扭矩超过1.6L和1.8L发动机，甚至与2.0L自然吸气发动机不相上下。
目前广汽丰田在涡轮增压发动机方面仅有2.0T一款发动机。全新汉兰达已经率先搭载2.0T涡轮增压发动机，动力输出大幅超越老款汉兰达搭载的2.7L自然吸气发动机，新车在同级别车型中的竞争力得到大幅提升。广汽丰田将于明年投产小排量的1.2T涡轮增压发动机，未来CH-R搭载1.2T增压引擎后，市场表现值得期待。