凤凰汽车讯 在2015东京车展上，宝马官方正式发布了M4 GTS的量产版车型，该车采用3.0升双涡轮增压六缸发动机，并限量发售700台。
新车在量产版M4车型的基础上增加了整套空气动力学套件，并进行了整车轻量化处理。其中前后保险杠下部裙边、车顶部分及尾翼均采用了碳纤维材质。双层设计的前唇不仅造型美观，更可有效优化车头气流走向增加前部下压力。同样在后视镜及翼子板位置也相应增加了空气动力学设计。车辆的尾灯使用了OLED光源，在后备厢的上方增加了一个两段式可调式的GT尾翼。后保险杠下方则是双侧四出的高性能排气系统。行走部分，车辆使用了一套双配色多幅轮圈，与之搭配的是来自米其林的PSS CUP 2半热熔轮胎，而制动系统则使用了前六（活塞）后四（活塞）的设计及浮动式碳纤维刹车盘
内饰部分，同样是基于量产M4车型进行轻量化处理，并在方向盘、门板、仪表台等多处使用了Alcantara材质包裹，在仪表台的中央还可看到凸显其身份的特殊标识。此外在该展车装备的Clubsport选装包中还包含了前排赛车座椅、多点式安全带、防滚架及灭火器等。
动力部分，M4 GTS在量产版M4的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机基础上进行了全面强化，动力输出有所提升，最大功率为373千瓦、最大扭矩为600牛米。新车的发动机还加入了赛车中常用的进气歧管水喷射技术，该技术可有效降低进气温度，在优化燃烧效率减少有害排放的同时还可保证高温下动力的稳定输出。